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Das 200 Seiten umfassende Lehrbuch der technischen Mechanik von Horst J. Klepp behandelt das Verhalten mechanischer Systeme in isolierten Gleichgewichtslagen und in Gleichgewichtsbereichen.
Der Autor Horst J. Klepp behandelt in seinem Buch „Technische Mechanik, Gleichgewichtsbereiche mechanischer Systeme durch Reibung“ die Bilanzfunktionen und Phasenkurven zum Studium des Systemverhaltens in stationären Zuständen. Sowohl bei Veränderungen der Anfangsbedingungen, als auch bei Veränderungen der Strukturparameter. Die stationären Zustände sind isolierte Gleichgewichtslagen sowie Gleichgewichtsbereiche. Zudem werden aus den Bewegungsdifferentialgleichungen Bilanzgleichungen bestimmt und Phasenkurven berechnet. Schließlich werden lineare sowie ein nichtlineares System betrachtet.
Zielgruppe des Lehrbuches „Technische Mechanik, Gleichgewichtsbereiche mechanischer Systeme durch Reibung“ von Horst J. Klepp sind Studierende ingenieurwissenschaftlicher Fakultäten von Hochschulen und Universitäten. In Klepps Buch finden Leser die beiden Hauptkapitel „Stationäre Zustände mit Veränderungen“ sowie „Stationäre Zustände mechanischer Systeme“. Dabei veranschaulichen zahlreiche Grafiken die theoretische Darlegung der Inhalte.
Horst J. Klepp ist seit vielen Jahren Professor an der Fernuni Hagen und an der dortigen Stabsstelle Elektro- und Informationstechnik tätig. Neben seiner Dozentur betreut er Abschlussarbeiten und veröffentlicht in regelmäßigen Abständen Lehrbücher in den Bereichen technische Mechanik sowie Statik.
„Technische Mechanik, Gleichgewichtsbereiche mechanischer Systeme durch Reibung“ von Horst J. Klepp ist ab sofort im tredition Verlag oder alternativ unter der ISBN 978-3-7497-2489-5 zu bestellen. Der tredition Verlag hat es sich zum wichtigsten Ziel gesetzt, jungen und unbekannten Autoren die Veröffentlichung eigener Bücher zu ermöglichen, aber auch Verlagen und Verlegern eine Kooperation anzubieten. tredition veröffentlicht Bücher in allen Medientypen, vertreibt im gesamten Buchhandel und vermarktet Bücher seit Oktober 2012 auch aktiv.
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Technische Mechanik, Gleichgewichtsbereiche mechanischer Systeme durch Reibung
veröffentlicht am 7. Oktober 2019 in der Rubrik Presse - News
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